टेस्ला 362,758 स्वचालित बैलून वाहनों को वापस बुला रहा है जो गति सीमा का पालन नहीं करते हैं।

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Los टेस्ला वे पतले हैं, बुद्धिमान, सुरुचिपूर्ण और सुंदर, लेकिन भले ही वे कितने महंगे हों, वे कानून से ऊपर नहीं हैं।

की कंपनी एलोन मस्क गुरुवार को कहा कि, हालांकि नहीं मैं फैसले से सहमत हूं, स्वेच्छा से स्वीकार कर लिया नोटिस और संयुक्त राज्य अमेरिका में 362,758 वाहनों को उनके बीटा फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) सॉफ़्टवेयर को अपडेट करने के लिए वापस बुलाया गया के बाद नियामकों ने कहा कि ड्राइवर सहायता प्रणाली काम नहीं कर रही है कार्य वे पर्याप्त रूप से पूरा नहीं करते हैं यातायात नियम दुर्घटनाओं का कारण बन सकते हैं।

के वाहन प्रौद्योगिकी कंपनी, जो चला सकता है, तेज़ कर सकता है, अपने आप ब्रेक लगाना और लेन बदलना, उन्हें इससे अधिक गति से यात्रा करने की अनुमति दें कानूनी सीमाएँ और "अवैध या अप्रत्याशित" चौराहों को पार करना, उसके अनुसार राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्राधिकरण (एनएचटीएसए) .

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एक संघीय संगठन का दावा है कि टेस्ला सॉफ़्टवेयर "दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ाता है". एजेंसी के परीक्षण और विश्लेषण से पता चलता है कि के घटक शहरी क्षेत्रों में ड्राइविंग प्रणाली अनुचित जोखिम पैदा कर सकती है वाहन सुरक्षा के लिए सुरक्षा कानूनों के अपर्याप्त अनुपालन के कारण मोटर चालित वाहन द्वारा निर्मित सड़क या चोटें एजेंसी द्वारा निर्धारित दोष।

गुरुवार को इलेक्ट्रिक कार कंपनी के शेयरों में 1.6 फीसदी की गिरावट आई।

टेस्ला मुफ़्त ओवर-द-एयर (OTA) सॉफ़्टवेयर अपडेट जारी करेगा, और ईवी निर्माता ने पुष्टि की कि उसे इसके बारे में कोई जानकारी नहीं है संभावित दावा, लेकिन इसमें 18 वारंटी दावे थे।

NHTSA बताया कि इस वापसी वाहन बाज़ार केवल स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली के बारे में कुछ चिंताओं का समाधान करता है और जांच जारी रहेगी कम उन्नत प्रणाली और तकनीक जिसे टेस्ला ऑटोपायलट कहता है. की हरकतें गुरुवार को इलेक्ट्रिक कार निर्माता 1.6% गिरकर 210.76 डॉलर पर आ गया दोपहर को।

रिकॉल वाहनों पर लागू होता है मॉडल एस, मॉडल एक्स, 3 2017-2023 और मॉडल वाई 2016-2023 जिन्होंने स्थापित किया है एफएसडी बीटा सॉफ़्टवेयर या इसे स्थापित करने की प्रक्रिया में हैं।

का निर्णय एनएचटीएसए संघीय नियामकों द्वारा एक दुर्लभ हस्तक्षेप है वास्तविक दुनिया के परीक्षण कार्यक्रम में कंपनी का मानना है कि यह महत्वपूर्ण है चालक रहित कार का विकास. FSD बीटा का उपयोग लाखों टेस्ला ग्राहकों द्वारा किया जाता है।

टेस्ला 362,758 वाहनों को वापस बुला रही है

प्रयास के लिए झटका टेस्ला स्वायत्त प्रबंधन लगभग दो सप्ताह तक होता है 1 मार्च को कंपनी के निवेशक दिवस से पहले, जब यह अपेक्षा की जाती है कि सीईओ एलोन मस्क की क्षमताएँ बढ़ाएँ कार निर्माता कृत्रिम बुद्धिमत्ता वाहनों के लिए इलेक्ट्रिक और अपने वाहनों की रेंज का विस्तार करने की योजना बना रही है।

एनएचटीएसए की जांच है प्रगति में प्रारंभ हुआ 2021 में 830,000 से अधिक टेस्ला वाहन प्रणालियों से सुसज्जित दुर्घटनाओं की एक शृंखला के लिए ऑटोपायलट ड्राइवर सहायता इसमें शामिल है पार्क किए गए आपातकालीन वाहन।

यह जांच की जा रही है कि टेस्ला कारें हैं या नहीं वे ड्राइवरों पर पर्याप्त ध्यान दे रहे हैं. एनएचटीएसए ने गुरुवार को कहा कि टेस्ला के ऑटोपायलट और सिस्टम की जांच की जा रही है संबंधित वाहनों का अवशेष है एफएसडी की वापसी के बावजूद खुला और सक्रिय।

टेस्ला ने एफएसडी बीटा सॉफ्टवेयर के साथ अमेरिका में 54,000 वाहनों को वापस बुलाया

टेस्ला ने कहा, "कुछ दुर्लभ मामलों में, यह सुविधा कुछ ड्राइविंग युद्धाभ्यास करते समय यातायात कानूनों और स्थानीय रीति-रिवाजों का उल्लंघन कर सकती है।"

Las संभावित स्थितियाँ जिनमें यह घटित हो सकता है समस्या में यात्रा के दौरान कुछ चौराहों पर यात्रा करना या मुड़ना शामिल है कुछ मोड़ वाली गलियों के बाहर पीली रोशनी और बदलती गलियाँ एनएचटीएसए ने कहा, सीधी रेखा में यात्रा जारी रखने के लिए।

एनएचटीएसए ने कहा, "सिस्टम पोस्ट की गई गति सीमा में बदलाव के लिए पर्याप्त रूप से प्रतिक्रिया नहीं दे सकता है या पोस्ट की गई गति सीमा से अधिक के लिए वाहन की गति के ड्राइवर के समायोजन पर पर्याप्त रूप से विचार नहीं कर सकता है।"

पिछले साल, टेस्ला ने लगभग 54,000 वाहन वापस बुलाए अमेरिकियों से सुसज्जित एफएसडी सॉफ्टवेयर बीटा जो कुछ मॉडलों को प्रदर्शन करने की अनुमति दे सकता है "निरंतर रुकना" और सी खत्म मत करोपूरी तरह से कुछ खास चौराहों पर, कौन सुरक्षा जोखिम का प्रतिनिधित्व करता हैएनएचटीएसए ने कहा।

एलभी देख रहे हैं

टेस्ला और एनएचटीएसए वे इस बात से सहमत हैं कि की अधिक क्षमता एफएसडी ड्राइविंग कार नहीं बनाता अकेले ड्राइव करें और ड्राइवर का ध्यान आवश्यक है।

यह नाम के बावजूद यह स्पष्ट है कि कब, कंपनी का दावा है कि सिस्टम ऐसा नहीं कर सकता खुद चलाओ और मालिकों को बताओ कि वे इस तकनीक का उपयोग करते समय हर समय तैयार रहें। उसने उन्हें अपने हाथों का उपयोग करने का भी आदेश दिया स्टीयरिंग व्हील और सड़क देखो.