Boom naftowy: Argentyna podwoiła swój eksport w 2022 r. dzięki zwiększonej produkcji w Vaca Muerta.

Reklama

Produktywność Martwa krowa i wzrost cen Międzynarodowe firmy energetyczne mogą Argentyna podwaja wartość eksportu ropa w 2022 r. w porównaniu do roku poprzedniego.

Zgodnie z Argentyńska Giełda Papierów Wartościowychkraj wyeksportował równowartość US$ 3,867 mln, A O 109,3% więcej niż $ USA, czyli 1,848 miliarda w 2021 r.

Argentyna zwiększyła swoją dzienną produkcję ropa w 2022 r. wyniesie 577 000 baryłek pamiętniki w styczniu do 623 000 dziennie w listopadzie ubiegłego roku (najnowsze dostępne dane), zgodnie z Doradztwo ekonomiczne i energetyczne.

To oznaczawzrost 8%, ograniczone również przez brak infrastruktury transportowej. Inwestycje zostały już ogłoszone US$ 1,080 mln na ten rok aby zwiększyć przepustowość głównego rurociągu łączącego Vaca Muerta z Buenos Aires.

Z 623 000 baryłek produkowanych dziennie, 352 800 baryłek Stosuje się je w zbiornikach konwencjonalnych (jak fiord św. Jerzego) I 270 300 baryłek Występują w niekonwencjonalnych zbiornikach, gdzie występują Martwa krowa.

Uderzająca jest jednak tendencja: podczas gdy produkcja konwencjonalna ponownie spadła o prawie 4% w porównaniu do roku poprzedniego, niekonwencjonalna produkcja wzrosła o ponad 36%.

Dynamika ta przewiduje, że w nadchodzących miesiącach podaż Martwa krowa będzie liderem w ogólnej produkcji kraju, co pozwoli nie tylko na zniwelowanie spadków w innych odwiertach, ale także na dalszy wzrost eksportu.

Główna firma produkcyjna olej Jest YPF, który koncentruje się 37% całkowitej podaży kraju, jednakże jest to jedyny kraj, który nadal nie eksportuje olej, ponieważ cała jej produkcja jest przeznaczona na zaopatrzenie rynek krajowy.

Ponadto zakupiliśmy ok. 7% naszej pojemności przetwarzanie od innych producentów. To przedstawia 55% całego rynku benzyny i oleju napędowego.

W połowie tego roku przedsiębiorstwa państwowe walczą o osiągnięcie samowystarczalności.

Inni główni producenci to Chleb American Energy (16% całkowitej podaży) -Firma rodzinna Burgeroni-, Widok (8%) -firma założona przez Maicola Galluccio-, Chevron (7%) i Shell (6%).

W ciągu następnych dwóch lat Stary Elval, spółka obsługująca gazociąg Martwa Krowa-Buenos Aires, zwiększy zdolność transportową 226 000 baryłek dziennie aktualny do 540 923 baryłek w 2025 roku.

Boom naftowy: Argentyna podwoiła swój eksport w 2022 r

Z kolei spodziewany jest ropociąg transandyjski (Otasza) do Chile, nieaktywny od 2006 roku, należy przygotować pod koniec lutego lub na początku marca i początkowo transportować 38 000 baryłek dziennie (oczekuje się późniejszego zwiększenia do 100 000 baryłek) .

Rozwój zdolności transportowych pozwoli krajowi na dalszy wzrost eksportu, w sytuacji gdy międzynarodowa cena baryłki ropy naftowej pozostanie wysoka. olej pozostaje wysoki, wokół 85 dolarów za Brenta.

„Eksport sektora energetycznego osiągnął znaczący wzrost w 2022 r., osiągając 8,398 mld USD [wliczając paliwa, smary i inne paliwa], co stanowi wzrost o 58,9 % w porównaniu z 2021 r. Jest to rekord, przewyższający ostatni szczyt wynoszący 7,847 mld USD w 2008 r.” — powiedział konsultant Daniel Montamat.

Były minister ds. witalności podkreślił również „rosnącą liczbę Martwa krowa, co przyczyniło się do eksportu oleju typu Medanito, który był wykorzystywany do konsumpcji krajowej do 2020 roku i to, zwłaszcza w 2022 roku, stał się częścią oferty Międzynarodowa ropa naftowa, z międzynarodową oceną.”

W rzeczywistości przed epidemią Argentyna eksportowała wyłącznie ciężką ropę naftową zwaną Escalante, która jest wydobywana w Zatoka Świętego Jerzego.

Biorąc pod uwagę gwałtowny spadek spożycia benzyna i olej napędowy W czasie silnego lockdownu spowodowanego pandemią producent Martwa krowa zaczął eksport oleju napędowegootwierając nowy rynek, wobec którego później zyskała lojalność.

Zemsta gazowa

W przeciwieństwie do ropy naftowej i gazu import zwiększono o 120,2%, przechodząc z US$ 5,843 mln Do US$ 12,868 mln.

Wyjaśnił to wzrostem cen międzynarodowych skroplony gaz ziemny (LNG) i wzrost konsumpcji diesel Po ożywieniu gospodarczym (szczególnie działalność rolnicza) po pandemii.

W tym roku spodziewany jest nie tylko znaczny spadek cen gazu, (głównie po tym, jak europejska zima okazała się cieplejsza niż oczekiwano), ale także spadek wolumenu importu, jeśli gazociąg Néstora Kirchnera zostanie ukończony do zimy.

Rząd szacuje zatem, że uda się zaoszczędzić 2,4 miliarda dolarów w imporcie w tym roku.

W 2022 r. saldo handlu energią było ujemne US$ 5 miliardów. Jednakże według szacunków sektora pozytywny wynik na poziomie ponad 17 miliardów dolarów do 2030 r. To oznacza skok US$ 22 miliardy za siedem lub osiem lat.