Ренфе опубликовал в этот понедельник результаты Предварительные результаты закрытия 2022 года, этот результат не смог восстановить результаты, в основном из-за воздействия рост цен на энергоносители и снижение пассажиропотока, который все еще страдает в первом квартале года в результате восстановления случаев произведенные Омикрон варианты.
Компания Министерства транспорта заявила, что эти два фактора в прошлом году убытки до налогообложения составили 108,6 млн евро.
Компания утверждает, что стоимость энергии тяга составляет 630,1 млн евро, что на 277,4 млн больше, чем в 2021 году, таким образом, эта статья расходов увеличивается на 78,6%.
Удельный вес затрат на электроэнергию, который В 2021 году на их долю пришлось 11% эксплуатационных расходов. из Ренфе, основной потребитель электроэнергии в Испании, составил 16,4% эксплуатационных расходов и представляет собой самую большую статью расходов в отчете о прибылях и убытках, уступающую только роялти и расходы на персонал.
Отчет о прибылях и убытках также пострадал от воздействия пятой волны нового коронавируса. Тест в первом квартале, выручка от продажи билетов были на 21,3% ниже как и ожидалось, и результаты Группы за этот период оказались намного хуже, чем за остальные три квартала. (95 миллионов потерь с января по март по сравнению с 13 миллионами с апреля по декабрь).
Если бы эти два спецэффекта рассматривались изолированно, компания могла бы добиться положительного результата по итогам всего года без количественной оценки прогноза.
Увеличение дохода
С положительной стороны, результаты Renfe улучшаются благодаря данным о трафике 3,788 млрд евро, что на 844,8 млн больше, чем в предыдущем году, или на 28,71% больше, чем в предыдущем году.
Эта цифра соответствует цифрам, зарегистрированным до ноября.
Доходы Renfe Viajeros, основного источника дохода группы, увеличить на 43.5%, в то время как Товары, вторая дочерняя компания, также улучшается на 15,7% в этом отношении.
Включая прочие доходы, валовые продажи Renfe составляет 4,127 млн евро, На 27,5% больше, чем в 2021 году.
Промежуточные результаты имеют важное значение для получения прибыли, последний финансовый год, закрытый на бирже, был в 2019 году с общей прибылью 86 миллионов евро (по сравнению с 120 млн евро в 2018 году) и аналогичные доходы в размере около 4 млрд евро.
Заключение
Ренфе, ведущая железнодорожная компания Испании, понесла серьезный экономический удар из-за роста цен на энергоносители и эффекты Омикрона.
Компания сообщила о убыток в 108 миллионов долларов в 2022 году, что будет иметь долгосрочные последствия для его деятельности.
Эта значительная потеря может привести к Ренфе придется внести радикальные изменения в вашу модель бизнес и операции.
Они могут быть вынуждены принять меры по сокращению расходов, такие как сокращение персонала, сокращение маршрутов или увеличить цены на билеты.
Это может привести к сокращению объема услуг для клиентов, что, вероятно, скажется на их удовлетворенности.
Долгосрочные последствия этой финансовой потери еще предстоит оценить, но очевидно, что Renfe необходимо принять меры, если компания надеется сохранить прибыльность в будущем.
Они должны найти способы сократить расходы, продолжая при этом предоставлять эффективные услуги или рискуете потерять еще больше денег в будущем.