Продуктивність Мертва корова і підвищення ціни Міжнародні енергетичні компанії дозволили Аргентина подвоює вартість експорту нафти в 2022 році порівняно з попереднім роком.
Відповідно до Аргентинська фондова біржа, країна експортувала еквівалент US$ 3,867 млн, а 109,3% більше, ніж US$ 1,848 мільярда у 2021 році.
Аргентина збільшила щоденне виробництво нафти в 2022 році 577 000 барелів щоденники січня до 623 000 на день у листопаді минулого року (останні доступні дані), згідно з Консультації з економіки та енергетики.
Це означає азбільшення 8%, також обмежена відсутністю транспортної інфраструктури. Інвестиції вже оголосили US$ 1,080 млн. за цей рік збільшити пропускну спроможність магістрального трубопроводу, що сполучає Vaca Muerta з Буенос-Айресом.
з Щодня виробляється 623 000 барелів, 352 800 барелів Вони використовуються в звичайних водоймах (як фіорд Святого Георгія) і 270 300 барелів Зустрічаються в нетрадиційних водоймах, де зустрічаються Мертва корова.
Що вражає, однак, тенденція: у той час як звичайне виробництво знову впало майже 4% порівняно з попереднім роком, нетрадиційне виробництво збільшився більш ніж на 36%.
Ця динаміка передбачає, що в найближчі місяці пропозиція Мертва корова очолить загальний видобуток країни, дозволяючи не тільки виправити падіння інших свердловин, а й продовжити нарощувати експорт.
Основна компанія-виробник масло є YPF, який концентрує 371ТП3Т від загальної пропозиції країни, однак вона єдина, яка досі не експортує масло, оскільки вся його продукція призначена для забезпечення внутрішній ринок.
Крім того, ми закупили приблизно 7% нашої потужності переробка від інших виробників. Це представляє 55% всього ринку бензину та дизеля.
До середини цього року державні підприємства насилу виходять на самоокупність.
Інші великі виробники Хліб American Energy (16% загальної пропозиції) -Сімейна компанія Burgeroni-, Переглянути (8%) -компанія, заснована Майколом Галлуччо-, Chevron (7%) і Shell (6%).
Протягом наступних двох років, Oldelval, компанія, яка експлуатує газопровід Мертва корова - Буенос-Айрес, дозволить збільшити транспортні можливості з 226 000 барелів на добу струм до 540 923 барелів у 2025 році.
У свою чергу очікується Трансандський нафтопровід (Отаса) до Чилі, неактивний з 2006 року, бути обумовленим до кінця лютого або початку березня, і спочатку транспортувати 38 000 барелів на добу (розширення до 100 000 барелів очікується пізніше) .
Розширення транспортних потужностей дозволить країні продовжувати нарощувати свій експорт в умовах, коли міжнародна ціна бареля сирої нафти залишатиметься високою. масло залишається високим, навколо в $85 за Brent.
«У 2022 році експорт енергетичного сектору помітно зріс, досягнувши $8,398 млрд [включаючи паливо, мастила та інше паливо], що на 58,9 % більше, ніж у 2021 році. Це рекорд, який перевищив найновіший максимум у $7,847 млрд у 2008 році», — сказав він. консультант Даніель Монтамат.
Колишній міністр життєдіяльності також підкреслив «зростаючий обсяг Мертва корова, що сприяло експорту олії типу Меданіто, яка використовувалася для внутрішнього споживання до 2020 року і це, особливо у 2022 році, став частиною пропозиції International Petroleum, з міжнародним рейтингом».
Насправді до епідемії Аргентина експортувала лише важку сиру нафту під назвою Escalante, яка виробляється в Затока Святого Георгія.
Враховуючи різке падіння споживання бензин і дизель Під час жорсткого локдауну через пандемію виробник Мертва корова почав експортне дизпаливо, відкривши новий ринок, до якого згодом здобув лояльність.
Газова помста
На відміну від нафти, газ імпортний збільшився на 120,2%, проходячи з US$ 5,843 млн до US$ 12,868 млн.
Він пояснив це зростанням світових цін скраплений природний газ (СПГ) і збільшення споживання дизель Слідом за відродженням екон (особливо сільськогосподарська діяльність) після пандемії.
Цього року очікується не лише значне падіння ціни на газ (переважно після того, як європейська зима була теплішою, ніж очікувалося), а й падіння обсягів імпорту, якщо газопровід імені Нестора Кіршнера буде завершено до зими.
Тому уряд розраховує, що заощадить 2,4 мільярда доларів в імпорті цього року.
У 2022 році сальдо торгівлі енергоносіями було негативним у US$ 5 мільярдів. Однак, за його оцінками, по сектору позитивний результат більш ніж 17 мільярдів доларів до 2030 р. Це означає стрибок US$ 22 мільярди через сім чи вісім років.