ο tesla είναι λεπτά, έξυπνο, κομψό και όμορφο, αλλά Παρά το πόσο ακριβά είναι, δεν είναι υπεράνω του νόμου.
Η εταιρεία του Έλον Μασκ είπε την Πέμπτη ότι, αν και όχι Συμφώνησα με την απόφαση, αποδέχτηκε οικειοθελώς το ειδοποίηση και ανάκληση 362.758 οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες για ενημέρωση του λογισμικού τους Beta Full Self-Driving (FSD) μετά το Οι ρυθμιστικές αρχές είπαν ότι το σύστημα υποβοήθησης του οδηγού δεν λειτουργεί εργασία που δεν εκπληρώνουν επαρκώς κανόνες οδικής κυκλοφορίας και μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα.
Τα οχήματα των εταιρεία τεχνολογίας, που μπορεί να οδηγήσει, να επιταχύνει, φρενάρισμα και αλλαγή λωρίδας μόνοι τους, επιτρέψτε τους να ταξιδεύουν με ταχύτητες μεγαλύτερες από νομικά όρια και διέλευση «παράνομων ή απρόβλεπτων» διασταυρώσεων, σύμφωνα με αυτόν Εθνική Αρχή Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) .
Μια ομοσπονδιακή οργάνωση ισχυρίζεται ότι η Το λογισμικό Tesla «αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων». Οι δοκιμές και η ανάλυση του οργανισμού δείχνουν ότι τα συστατικά του σύστημα οδήγησης σε αστικές περιοχές μπορεί να δημιουργήσει έναν παράλογο κίνδυνο για την ασφάλεια του οχήματος μηχανοκίνητα οχήματα λόγω ανεπαρκούς συμμόρφωσης με τους νόμους ασφαλείας δρόμο ή τραυματισμούς που κατασκευάστηκαν από ελαττώματα που προσδιορίζονται από τον οργανισμό.
Οι μετοχές της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων υποχώρησαν 1,6 τοις εκατό την Πέμπτη.
Η Tesla θα κυκλοφορήσει δωρεάν ενημέρωση λογισμικού over-the-air (OTA)., και ο κατασκευαστής EV επιβεβαίωσε ότι δεν γνώριζε κανένα πιθανή αξίωση, αλλά είχε 18 αξιώσεις εγγύησης.
NHTSA επεσήμανε ότι αυτή η απόσυρση του Η αγορά οχημάτων αντιμετωπίζει μόνο ορισμένες από τις ανησυχίες σχετικά με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης και θα συνεχίσει να ερευνά την λιγότερο προηγμένο σύστημα και τεχνολογία που η Tesla αποκαλεί Autopilot. Οι ενέργειες των Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων υποχώρησε 1,61 TP3T στα 210,76 δολάρια την Πέμπτη το απόγευμα.
Η ανάκληση ισχύει για οχήματα Model S, Model X, 3 2017-2023 και Model Y 2016-2023 που έχουν εγκαταστήσει το Λογισμικό FSD Beta ή βρίσκονται στη διαδικασία εγκατάστασης του.
Η απόφαση του Το NHTSA είναι μια σπάνια παρέμβαση από ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές σε ένα πραγματικό πρόγραμμα δοκιμών που η εταιρεία πιστεύει ότι είναι κρίσιμο για την ανάπτυξη αυτοκινήτου χωρίς οδηγό. Το FSD Beta χρησιμοποιείται από εκατοντάδες χιλιάδες πελάτες της Tesla.
Το πισωγύρισμα για την προσπάθεια Αυτόνομη διαχείριση Tesla συμβαίνει περίπου δύο εβδομάδες ενόψει της ημέρας επενδυτών της εταιρείας την 1η Μαρτίου, όταν αναμένεται ότι η Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ αυξήσει τις δυνατότητες του κατασκευαστής αυτοκινήτων τεχνητή νοημοσύνη για οχήματα ηλεκτρική και σχεδιάζει να επεκτείνει τη γκάμα των οχημάτων της.
Η NHTSA έχει μια έρευνα σε εξέλιξη ξεκίνησε το 2021 πάνω από 830.000 οχήματα Tesla εξοπλισμένα με συστήματα Υποβοήθηση οδηγού αυτόματου πιλότου για μια σειρά ατυχημάτων που εμπλέκονται σταθμευμένα οχήματα έκτακτης ανάγκης.
Αυτό διερευνώντας εάν αυτοκίνητα Tesla Δίνουν αρκετή προσοχή στους οδηγούς. Η NHTSA ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι η έρευνα για τον Αυτόματο πιλότο και τα συστήματα της Tesla των σχετικών οχημάτων παραμένει ανοιχτό και ενεργό παρά την απόσυρση του FSD.
Η Tesla ανακαλεί 54.000 οχήματα στις ΗΠΑ με λογισμικό FSD Beta
«Σε ορισμένες σπάνιες περιπτώσεις, αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να παραβιάζει τους νόμους οδικής κυκλοφορίας και τα τοπικά έθιμα κατά την εκτέλεση ορισμένων ελιγμών οδήγησης», είπε ο Tesla.
ο πιθανές καταστάσεις στις οποίες θα μπορούσε να συμβεί το πρόβλημα περιλαμβάνει το ταξίδι ή τη στροφή σε ορισμένες διασταυρώσεις κατά τη διάρκεια α κίτρινο φως και αλλαγή λωρίδας έξω από ορισμένες λωρίδες στροφής να συνεχίσει να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή, είπε η NHTSA.
Η NHTSA είπε ότι «το σύστημα ενδέχεται να μην ανταποκρίνεται επαρκώς σε αλλαγές στα ανακοινωθέντα όρια ταχύτητας ή μπορεί να μην εξετάσει επαρκώς την προσαρμογή της ταχύτητας του οχήματος από τον οδηγό ώστε να υπερβαίνει τα αναγραφόμενα όρια ταχύτητας».
Πέρυσι, Η Tesla ανακάλεσε σχεδόν 54.000 οχήματα Αμερικανοί εξοπλισμένοι με το Λογισμικό FSD Beta που θα μπορούσε να επιτρέψει σε ορισμένα μοντέλα να λειτουργήσουν «Συνεχείς στάσεις» και μην τελειώνεις γεντελώς σε ορισμένες διασταυρώσεις, οι οποίες αντιπροσωπεύει κίνδυνο για την ασφάλειαείπε η NHTSA.
μεγάλοΕΑ ΕΠΙΣΗΣ
Tesla και NHTSA Συμφωνούν ότι η μεγαλύτερη ικανότητα των Οδήγηση FSD δεν φτιάχνει αυτοκίνητα οδηγείτε μόνος σας και απαιτεί την προσοχή του οδηγού.
Αυτό Είναι σαφές πότε, παρά το όνομα, η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το σύστημα δεν μπορεί οδηγεί μόνος του και ενημερώστε τους ιδιοκτήτες ότι είναι έτοιμα ανά πάσα στιγμή κατά τη χρήση αυτής της τεχνολογίας. Τους διέταξε επίσης να χρησιμοποιήσουν τα χέρια τους στο τιμόνι και πρόσεχε το δρόμο.